近日，福耀创新推出的“智眸前挡玻璃”正式亮相上海车展，并首次搭载于凯迪拉克VISTIQ车型。这是业内首个舱内隐藏式激光雷达前挡方案，引发行业关注。

　　据介绍，在智能驾驶高速发展的当下，激光雷达被认为是半自动驾驶及全自动驾驶的核心传感器，主要通过发射激光束精准探测物体距离与轮廓，为自动紧急制动系统、自适应巡航等功能提供关键数据。它区别于超声波传感器和摄像头传感器，最远探测距离可达500米，并无需深度学习算法即可直接获得物体的距离和方位信息。

　　目前，市面上车载激光雷达的主流布置方案，大多采用车顶、保险杠或车灯外置的安装模式，这些布置方案存在易脏污难清理、易损坏、易存在盲区、破坏车身流线造型、增加风阻等问题。“福耀推出的智眸前挡玻璃，将激光雷达放置于前挡玻璃内侧，以‘舱内集成’为核心理念，具备三大优点。”福耀集团前后挡产品线负责人王靖说。

　　王靖介绍，无论是能见度较差的雨雪、泥泞、沙尘天气，还是在长途行驶过程中遭遇迎面而来的飞虫侵袭，智眸前挡玻璃能通过现有雨刮系统对前挡玻璃快速清洁，有效防止外界环境对激光雷达灵敏度造成干扰。同时，激光雷达安装在前挡玻璃之后的隐藏式设计，也降低了成本较高的元器件在日常碰撞中受损的风险。

　　此外，智眸前挡玻璃造型融合，风阻优化。舱内隐藏式设计规避了车顶凸起结构，避免让汽车长出“犄角”的突兀设计，使车身线条更流畅，风阻系数降低，续航与静谧性能都得到了同步提升。

　　面对曲面结构的前挡玻璃会造成激光雷达信号衰减的问题，福耀经过长达数年的技术攻关，通过应用创新材料、改善生产工艺等方式，实现了前挡玻璃满足激光雷达近红外光高透要求。即使在复杂路况下，智眸前挡配合雷达超远测距，提前预判路况。

　　王靖说，智眸前挡玻璃还可与现有ADAS系统进行完美融合，不仅满足总成方案的可靠性要求，同时兼顾美学设计。此外，该方案兼容HUD抬头显示、镀膜隔热等多项功能，实现“一玻多用”，为用户提供全方位的舒适与安全守护。目前，福耀智眸前挡玻璃已具备量产能力，可承接全球客户订单。